一、大排量：对于一些要求快速运动的系统米说，大排量是必需的。但普通橡胶叶轮排量的提高受到很多因素的限制。这一方面，平衡式复合橡胶叶轮具有显著优势，如1台三惰轮复合橡胶叶轮的排量相当于6台同外形尺寸单橡胶叶轮的排量。
二、低流量脉动：流量脉动将引起压力脉动，从而导致系统产生振动和噪声，这是与现代系统的要求不符的。降低流量脉动的方法，除了前面所介绍的措施外，采川复合多橡胶叶轮是一种趋势。
三、变排量：橡胶叶轮的排量不可调节，限制了其使用范同。为了改变橡胶叶轮的排量，国内外学者进行了大量的研究工作，并得了很多研究成果。有关橡胶叶轮变排量方面的专利已有很多，但真正能转化为产品的很少。平衡式复合橡胶叶轮可通过调节内的转速米改变橡胶叶轮的排量，具体方法和结构尚待进一步研究。
四、化：化是系统所要求的，也是橡胶叶轮与橡胶叶轮、橡胶叶轮竞争所必须解决的问题。橡胶叶轮的化工作己得较大进展，但因受其本身结构的限制，要想进一步提高工作压力是很困难的，必须研制出新结构的橡胶叶轮。在这方面，由多个组成的复合橡胶叶轮将有很大优势，国内已有许多研究者对此进行了研究，并得了显著的成果。
五、低噪声：国外早就有安静的橡胶叶轮之说。随着人们环保意识的增强，对橡胶叶轮的噪声要求也越来越严格。上海太阳游戏城app下载橡胶叶轮觉得橡胶叶轮的噪声主要由两部分组成，一部分是啮合过程中所产生的橡胶叶轮噪声，另一部分是困冲击所产生的噪声。前者与的加工和安装精度有关，后者则主要决于橡胶叶轮的卸荷是否彻底。对于外啮合橡胶叶轮，要实现完全卸荷是很困难的，因此进一步降低橡胶叶轮的噪声受到一定的限制。在这方面，内啮合橡胶叶轮因具有运转平稳、无困现象、噪声低等特点而受到普遍重视，特别是直线共轭齿廓的内啮合橡胶叶轮因其具有运转平稳、噪声低而倍受青睐，正成为研究的焦点。